Сезон 1994-го года - один из самых драматичных в истории Формулы 1. Его трагические события сильно повлияли на развитие безопасности в автоспорте, а некоторые эпизоды остаются предметами обсуждения и по сей день.
00:00 - Формула 1 - 1994
01:20 - Новые правила ФИА
02:31 - Составы команд, календарь
06:36 - Гран-При Бразилии / Старт сезона
09:04 - Гран-При Тихого Океана / Шумахер вне конкуренции
13:47 - Гран-При Сан-Марино / «Чёрный уикенд»
15:53 - Авария Ратценбергера
19:36 - Авария Сенны
27:09 - Гран-При Монако / Новый курс на безопасность
31:07 - Гран-При Испании / На 5-ой передаче
34:25 - Гран-При Канады / Технические ограничения
36:32 - Гран-При Франции / Возвращение Мэнселла
38:53 - Гран-При Великобритании / Чёрный флаг
43:35 - Лаунч контроль у «Бенеттона»? Решение ФИА
45:06 - Гран-При Германии / Введение контрольной деревянной планки
47:20 - Пожар Йоса Ферстаппена
48:32 - Гран-При Венгрии / И снова Шумахер
50:05 - Гран-При Бельгии / Дисквалификация №2
53:45 - Расследование причин пожара в Хоккенхайме
54:59 - Гран-При Италии / Хилл начинает погоню
56:52 - Гран-При Португалии / Счёт минимальный
58:14 - Гран-При Европы / Возвращение Шумахера
1:00:25 - Гран-При Японии / Дождевой хаос
1:04:24 - Гран-При Австралии / Решающая битва
1:05:40 - Столкновение Шумахера и Хилла
1:09:23 - Точка ещё не поставлена
Формула 1 - 1994: 1:20 - Новые правила ФИА 2:31 - Составы команд, календарь 6:36 - Гран-При Бразилии / Старт сезона 9:04 - Гран-При Тихого Океана / Шумахер вне конкуренции 13:47 - Гран-При Сан-Марино / «Чёрный уикенд» 15:53 - Авария Ратценбергера 19:36 - Авария Сенны 27:09 - Гран-При Монако / Новый курс на безопасность 31:07 - Гран-При Испании / На 5-ой передаче 34:25 - Гран-При Канады / Технические ограничения 36:32 - Гран-При Франции / Возвращение Мэнселла 38:53 - Гран-При Великобритании / Чёрный флаг 43:35 - Лаунч контроль у «Бенеттона»? Решение ФИА 45:06 - Гран-При Германии / Введение контрольной деревянной планки 47:20 - Пожар Йоса Ферстаппена 48:32 - Гран-При Венгрии / И снова Шумахер 50:05 - Гран-При Бельгии / Дисквалификация №2 53:45 - Расследование причин пожара в Хоккенхайме 54:59 - Гран-При Италии / Хилл начинает погоню 56:52 - Гран-При Португалии / Счёт минимальный 58:14 - Гран-При Европы / Возвращение Шумахера 1:00:25 - Гран-При Японии / Дождевой хаос 1:04:24 - Гран-При Австралии / Решающая битва 1:05:40 - Столкновение Шумахера и Хилла 1:09:23 - Точка ещё не поставлена
@Anonim Ferst умничать такое
Сенка.тормаз
Проклятая гонка...
Фильм интересный, голос хороший но манера говорить очень странная.
Ну прям , за твой труд , хочется 3 лайка поставить , молодцом 👍💪
Короче они сами похоронили Сенну в этой конченной без всех этих систем машине
Мега ролик, спасибо.
:(
Вот поэтому я не смотрю мяч тв)))
А я бы назвал видео, за что боролся, на то и напоролся.
Идеальный обзор! Прекрасная работа! Огромное спасибо! Было очень интересно смотреть.
20:57 для этого сейчас хало есть.
Да, конечно за безопасность сегодня беспокоится не стоит. Всë почти что прекрасно. Какие герои были, на таком болиде прокатится страшно, а тут 300 км/ч.
Смотрю уже в пятый раз! Кайф!
Спасибо за обзор! Да, Шумахер - истниный чемпион!
Смотрел от начала и до конца не отрываясь, очень интересно, спасибо за обзор!!!
Мне так похуй на их гонки
Бенетон - клоуны. Я херею с того как на это велась ФИА. Трекшн у нас есть в программе, но мы его не использовали. Заправлялись на 12% быстрее чем остальные тоже просто так
Согласен
+
Фильм хороший, качественный, но озвучка!.. Автор, ты хоть раз слушал самого себя?! Что за манера говорить?? Зачем ты кидаешь интонацию наверх в ударном слоге последнего слова каждой фразы? Ни один адекватный человек в такой форме свои мысли не выражает!!
Спасибо, я работаю над этим.
авторам браво!
Как были ФИА гавнюками, так и остались. Если жопа научилась пердеть, это навсегда.
Большое спасибо за отличный материал и огромную работу Вами проделанную!
Как стремительно старались выжить. Шумахера из гонок. 😄
Вернулся на час в детство!
Очень интересно! Спасибо! Вернулся в свое подростковое время... Помню гибель Ратценбергера и Сенны,конечно...
45:25 кто она?
Почему все тогда было в сто раз лучше и зрелищнее чем сейчас? И это не только относится к Ф1, но и к хоккею, футболу! что пошло не так?(( верните
Спасибо за обзор, сезон конечно был ...
Неожиданно наткнулся на качественный контент (Отличный ролик)
Где Росс Браун там и самовозка)
Ох, подписался после 9 минут. Спасибо вам. Это был второй год, когда я начал смотреть Ф-1. Смотрю с 1992 года. В 1994 мне было 11. Конечно же, я уже не помню, видел ли я все гонки, да и возможно ли это было. Я уже не помню. Но что успевал заменить газетной ТВ-программе смотрел, Тогда я знал три команды: Вильямс, Феррари и Макларен. Но это сейчас я могу их так написать. А в одиннадцать лет это была синенькая, красненькая и красно-беленькая машинки. :). С именами было как-то проще - Шумахер, Бергер, Сенна, Алези. Пишу, а сам понимаю, что имена -как оттиски. Разбуди ночью, расскажу. С тех пор смотрю каждый сезон, но, прямо скажу, что регулярно от гонки к гонке где-то с 2000-2001 смотрю. Приобщил жену, вот уже третий сезон скоро смотреть со мной будет. Написал это всё и как-то грустно стало, сам не знаю почему. Вроде вчера всё это было.
потрясающе.
Почему только Сенну так идеализируют? Чуть не в святые записали. В то время было много хороших гонщиков, золотая пора Формулы. Нынешнюю даже не смотрю...
Классный обзор, подписался!
Как я в детстве смотрел Ф1 !!!!
Порой из за жадности страдают другие
Спосибо для великолепньй обзор.Припомниль все как бьло
Уж Моксли бы помолчал.. Сам имел дядю Мишу пол сезона, а потом еще что-то вякает...
Случайно наткнулся на это видео, пока смотрел, понял что мне 10 лет тогда было и я помню до сих пор эти фамилии, невероятно!
Зря. Хуже нет смотреть гонки с заранее известным результатом😏
1994 год вообще какой-то плохой, Сенна погиб, и Кобейн тоже.
Спасибо за видео! Как будто вернулся на 27 лет назад в то самое кресло перед телевизором ночью, глядя прямой эфир с разрешения бати...а с утра в школу))) Вечная память пилотам... Сенна реальный волшебник.
Эта работа заслуживает минимум миллион просмотров, большое спасибо за фильм!
Отличный ролик, огромное спасибо! Как переметнулся назад в 1994. Болел тогда за Сенну, это был очень грустный сезон. Но как же позорно пытались слить Шумахера, две дисквалификации и бан на две гонки. И всё равно он выиграл. Хилл не заслуживал титула такой ценой, даже учитывая, что он выступал за Вильямс.
Стараниями фиа удалось возродить... списали ещё до окончания чемпионата Сенну
Спасибо за фильм!Начинал болеть за Сенну и закончил смотреть Ф1 с завершением карьеры Шумми! Прям как в детстве побывал! Я плакал когда погиб Сенна, светлая память всем погибшим в автоспорте....
В этот момент даже запись со шлема Аиртонеа начала шуметь, явно что-то пошло не так
Спасибо за обзор. Любителям ссылка на обзор 1997 от А.Попова frlifes.info/more/vid-o/Y7drem-q0YuCpXE.html
Как бы федерация не старалась Хилл выглядел очень хило на фоне Шумахера !!!
Очень круто! Посмотрел от начала и до конца на одном дыхании!
Забавно, но с уходом Шумахера Формулу снова стало интересно смотреть
A ja perestal smatret,net gladiatoru seicas.
Удивляюсь я, разве это спорт? Я понимаю бокс, дзюдо,и т.д., а крутить баранку и дурак сможет. Не зря гонщиками дураков называют.
Отлично!!! Обзор, содержимое, закадровый перевод - на высоте. Спасибо ребята за качественный "фильм" который погрузил меня во времена детства
Как ты уже достал все это и без тибя знают и видно по этой теме есть то оно тысяча а твоё видео занимает ровно 1000 ное место твоё щастье что в России к сожелению жевут 143507054 человек и 2 процента из идиотов глянули и на твоё дерьмо ты как наше кино лижеш зарубежные темы зачем ты тратил время и своё и нормальных людей это до сих пор все знают и хрен забудут и лучше Бразильских Д.Ф. не бедет а мы их уже смотрели жалко твоиму видео остовлять комент правдо жалко лучше про грожана записал как так парень выжел и сам вылез из болида в такой ситуации а ведь его обеими колёсами убить могло
сезон 1994 это трагическое угасание одной звезды и восхождение другой звезды гонок формулы 1.....жалко Сенну все ждали большого спортивного противостояния Сенны и Шумахера битву сильнейших но увы....
Титаническая работа. Смотрю 3 или 4-й раз
Какой замечательный документальный фильм! Вы большие молодцы! Спасибо Вам большое!
Светлая память
извиняюсь что не по теме,но вы очень похожи на блогеров,12 колес,и Серега три руки,вы братья?)
41:20 История о том, что судьи не всегда правы
Сколько машин разбил Мика в том году??
Спустя 24 года, в не менее, а может и более опасной аварии выжил Грожан. Всё таки безопасность в ф1, слава богам, выросла невероятно.
Сейчас смешно наблюдать, как для контроля граунд-эффекта и клиренса ставили доску. В то время (на момент событий 1994 года) считалось, что для создания граунд-эффекта необходимо плоское днище расположить, как можно ближе к покрытию. Сегодня мы все знаем, что это условие не обязательно. Кстати, это же указывает на то, насколько европейские инженеры по аэродинамике отставали от советских инженеров. Советским инженерам этот эффект был известен еще с конца 60-х годов, правда тут надо делать скидку, что работы советских авиационных инженеров находились под грифом секретности... Военка, однако. Хотя сам физический закон, на котором базируется граунд-эффект был разработан еще в 18 веке (при увеличении динамического давления, СТАТИЧЕСКОЕ ПАДАЕТ (тот самый эффект прилипания)).
Супер обзор! Смотрел не отрываясь. Хочется посмотреть обзоры других сезонов.
Так Сенна и погиб из-за запрета активной подвески. Шины остыли, давление в них понизилось и кокпит немного опустился к земле, клиренс немного уменьшился. Этого хватило, чтобы на том злополучном повороте чиркнуть об землю днищем и потерять сцепление колес с полотном. Если бы была активная подвеска, то она компенсировала бы снижение давления в шинах и немного приподняла кокпит, увеличив клиренс. В какой-то степени он сам себя убил.
Этот незабываемый, все чувствующий, смотрящий в вечность взгляд Сенны перед своей последней гонкой. Это тот момент, когда подсознание под действием уникального таланта и глубочайшего опыта все просчитало и приняло судьбу. Спасибо Вам огромное за эту шикарную работу!!!
Легко можно отыскать полную версию его предстартовых переживаний. Впервые увидел это еще наверное лет в 15. И до сих пор уверен, что он предчувствовал собственную гибель
Да конечно в формуле-1 машины очень хрупкие нехвататка вязкости и упругости видно сразу при столкновении.Может конструкторы и разработчики создадут что-то более упругое чем эти хрупкие скорлупы.
Шикарный фильм. Автору мое почтение
The guttural H habitual sing extremely bake because kevin spontaneously chase given a important confirmation. torpid, productive idea
Без воды, как фильм Гая Ричи, на одном дыхании! Спасибо 👍👍👍
В этот день, 1 Мая 1994 была Пасха, хорошо помню этот день, гонку, смерть Сенны.
Блин, это же Нива на 49:36 А парней жаль...
Так гонка в Венгрии была. Если не ошибаюсь, то наши машины были у них весьма популярны еще во времена СССР
Посмотрел на одном дыхании! Как будто побывал там...Спасибо автору
О как круто, экспертно рассуждать сидя на говне ))) капец вы дешовки )))
Я конечно все понимаю (аварии на 97% это ошибка пилота (как в гонках, так и в авиации)) но Аэртон... Там явно Виллиамс не зря чёрный ящик спёрли (иначе я это не назову).
ЧЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕРТ!!!!НУ ПОЧЕМУ АЙРТОН?!!!!! ПОЧЕМУ?!!!!!!! 😭😭😭😭
Автор проделал большую и сложную работу. Спасибо за ролик!
Как не старались придержать Шумахера так и не смогли. Вечная память Сенне. Но Шумахер заслужил чемпионство.
Спасибо большое за такую замечательную работу. Обзор сезона сделан великолепно. Я хорошо помню этот сезон, а потому смотрела этот обзор с особым интересом. Я никогда не считала Сенну самым великим в мире пилотом. Да, он был очень хороший пилот, но я всегда "болела" за Проста. На мой взгляд Профессор был сильнее, и главное - рациональнее. Как он говорил: "Чтобы финишировать первым, нужно, прежде всего, финишировать". Очень хорошо показано как ФИА искусственно тормозила Шуми, вытягивая "за уши" достаточно слабого как пилота Хилла. Хилл никогда не выступал в картинге и у него было огромное количество "детских" ошибок, когда он, по сути, "самоустранялся" из гонок (например, детская ошибка на Гран-при Европы в 1995-м году). И только при помощи федерации он вообще мог в том году претендовать на победу.
Как я жил раньше без этого канала???? Подписка. И да. Видео топ
Дякую за повернення до дитинства!
За фильм - РЕСПЕКТ со шляпой! Жаль пацанов... - жертв интриг FIA! Группу "В" закрыли.., а что, в ФОРМУЛЕ I меньше людей ушло???... Всем ушедшим АССАМ своего дела СВЕТЛАЯ ПАМЯТЬ!
Айртон Сенна самый лучший пилот Ф1
Айртон Сенна самый лучший пилот Ф1
Как давно не смотрел таких данных но интересных видео на ютуб… шикарно
В трассе Монако тоже стена впритык к трассе, опасно
Помню этот несчастный случай когда гонку по ящику смотрел
Кто бетонные стены устанавливает в нескольких метрах от трассы, надо несколько десятков метров песок, гравий, а через метров 50-100 стена из резины колёс. Фиговая организация трассы. Всё как всегда вину свалили на покойника.
Ферстаппен и Шумахер в Ф1? Какой сейчас год? :D
Фильм очень понравился, я в то время ребенком еще был, очень подробно описан сезон, особенно в Имоле, действительно черный лень в Формуле 1..........
Со слезами на глазах как-то это все смотрится. Эти лица и фамилии - целая эпоха, эпоха которая ушла. Спасибо за видео. Отличный визуальный ряд, подходящая аудиодорожка с абстрактной электронной музыкой. Очень приятно было и интересно смотреть ❤
Вымораживает навязчивая идея автора, что руководство из кожи вон лезло, чтобы сохранить интригу непременно в 94 году. Хотя обзор в целом интересно сделан и смотрится достойно.
Для любого инженера будет крайне очевидно что это практически на 100% была рулевая колонка, поворот скоростной, но профиль там не крутой, держака там за глаза, а вот нагрузка на рулевую колонку очень большая в виду того что нужно компенсировать огромную силу, не смотря на это для колес держака там действительно очень много, в это и есть прелесть аэродинамики - что на скорости она дает огромный прижим на колеса не добавляя при этом массы автомобиля. Это можно сравнить пожалуй с тем как если упереться колесами в бордюр и пытаться крутить рулем. А версия про то что держак резко пропал типо из за граунд эффекта и активной подвески - это бред, машина по прямой в таком случае не поедет, будет нечто похожее на аквапланирование и машину в такой дуге будет стремиться развернуть - это очень хорошо можно было наблюдать в дождевой трассе турции, при чем пилоты отмечали тогда что всплывали в скоростном повороте (не помню номер, помоему он идет после тройного левого) именно когда слегка поднимали ногу с газа, а Шуми вроде тогда как раз сказал что проходил этот поворот не отпуская вообще тапок, и был за счет этого быстрее и не ловил аквапланинг, потому что не снижал прижимную силу и не нарушал баланс раскачивая болид. И там очень отчетливо было видно поведение болида когда он резко в небольшом по профилю скоростном повороте терял держак. Не помню точно какой это год был, вроде что то в районе 2010го плюс минус. Так что я вас уверяю что это была рулевая.
1:11:10 что за трек играет скажите пожалуйста.
лишний раз вспомнил что руководство ф1 это бездарные бюрократы бизнесмены и убийцы к тому же глупые. никогда не был фанатом Михаэля, но как его гнобили в 90ых это просто позор очевиднейший. А если еще и балестра вспомнить то совсе грустно становиться. Сегодня в гонках еще больше бабла отмывают, все держиться или на энтузиазме или на деньгах.
45:23 эх грид герлы 90ых - смачно =)
Когда смотрел расплакался
Михаэль конечно крут. Закончить гонку на втором месте без 6 передачи, чума
Кубок конструкторов дали машине убившей 2х пилотов...
@Вася Пупкин тогда почему именно эта машина вылетала, причём трижды? Почему после аварии болид был отправлен моментально под пресс, а чёрные ящики уничтожены вместо того чтобы отдать экспертизе как это положено?
Это не правильная организация трассы, а не машин
Хороший обзор спасибо
49:36 НИВА справа стоит? ))
Она экспортная
Да ты глазаастый
Отличный труд! Гораздо интереснее официальных обзоров и телевизоров. Отлично сам помню этот сезон, его я посмотрел полностью, и вдумчиво болея за Феррари. Было мне тогда 12 лет.
Тащили Хилла как могли